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人工智能與雙11

2017-11-13

    僅用了3分鐘1秒,阿里巴巴平臺(tái)上的交易額沖破100億元人民幣,而2016年達(dá)到此交易額用時(shí)6分58秒。  

逆天的交易額  

    雙11過后大家的手還在嗎?也許你不知道,在不經(jīng)意間你正在為又一項(xiàng)世界之最添磚加瓦。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)信息,2017天貓雙11全球狂歡節(jié)交易額1682億,3分鐘突破100億,1小時(shí)突破550億,交易創(chuàng)建峰值 32.5 萬筆/秒,支付成功峰值 25.6 萬筆/秒。此堪稱世界互聯(lián)網(wǎng)史上最大規(guī)模的并發(fā)流量洪峰。  


最輕松的雙11  

    雙11前夕,阿里巴巴集團(tuán)CTO行癲就給阿里兩萬多位工程師下了一個(gè)很新鮮的KPI——“雙11晚上,大家的主要任務(wù)是喝茶?!蔽覀儾唤婀?,天貓雙11既是商業(yè)大規(guī)模的一次協(xié)同,同時(shí)也是互聯(lián)網(wǎng)史上最大規(guī)模的一次流量并發(fā)。究竟阿里技術(shù)人是如何做到喝著茶創(chuàng)造雙11奇跡呢?  


身懷絕技的新同學(xué)  

    阿里巴巴天巡是全球唯一的數(shù)據(jù)中心高精度智能運(yùn)營機(jī)器人。在2017天貓雙11核心交易的張北數(shù)據(jù)中心,這位新來的“同學(xué)”幫助數(shù)據(jù)中心管理人員管理著數(shù)十萬臺(tái)服務(wù)器,不僅能巡邏安保,還干著數(shù)據(jù)異常識(shí)別的技術(shù)活。目前天巡可以接替運(yùn)維人員30%的工作。  


天巡源自天機(jī)  

    天巡的“智力”來自于科學(xué)家們研發(fā)的智能大腦——阿里巴巴天機(jī),天機(jī)包括一系列運(yùn)行在阿里云上的算法和應(yīng)用,包括提供在線數(shù)據(jù)分析的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)、協(xié)調(diào)全網(wǎng)的負(fù)載均衡技術(shù)、異地雙活的容災(zāi)技術(shù)等。憑借強(qiáng)大的云計(jì)算能力,天機(jī)監(jiān)管著數(shù)據(jù)中心近百萬臺(tái)服務(wù)器,對(duì)每個(gè)服務(wù)器的數(shù)百個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)采集,能對(duì)億萬級(jí)的數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行秒級(jí)檢測(cè)和故障定位,并根據(jù)使用情況繪制服務(wù)器生命周期曲線,實(shí)現(xiàn)對(duì)服務(wù)器故障的提前預(yù)判能力。  


人工智能不僅僅于此  
機(jī)器智能推薦系統(tǒng),生成個(gè)性化頁面,實(shí)現(xiàn)人見人愛的“千人千面”;  
魯班AI設(shè)計(jì)師,自動(dòng)生成多樣廣告圖,每秒制作8000張雙11海報(bào),沒有一張雷同;  
阿里小蜜機(jī)器人,承擔(dān)海量客服咨詢量,帶來傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)模式的變化與體驗(yàn)提升;  

阿里圖像技術(shù),讓機(jī)器識(shí)圖,雙11當(dāng)天拍立淘成為消費(fèi)者買買買的便捷方式;  


人工智能逐漸成為主流  
    不難發(fā)現(xiàn)今年的雙11人工智能發(fā)出了很大的聲音,這將成為將來的趨勢(shì)。國家郵政局預(yù)計(jì),今年“雙11”期間,全行業(yè)將產(chǎn)生超過10億件包裹,不僅從人員、運(yùn)輸工具、物流設(shè)備到場(chǎng)地做足準(zhǔn)備,搬運(yùn)機(jī)器人、智慧倉、自動(dòng)化分揀設(shè)備等物流高科技的投入也將全面促進(jìn)物流服務(wù)新升級(jí)。  
其實(shí)不僅是雙11,我們?nèi)粘5暮芏嗌疃家呀?jīng)被人工智能所改變。  

    阿里的城市大腦將交通、能源、供水等基礎(chǔ)設(shè)施全部數(shù)據(jù)化,將散落在城市各個(gè)角落的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯聚,再通過超強(qiáng)地分析、超大規(guī)模地計(jì)算,實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)城市的全局實(shí)時(shí)分析。在杭州蕭山試點(diǎn)中,城市大腦通過對(duì)地圖數(shù)據(jù)、攝像頭數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析,從而智能地調(diào)節(jié)紅綠燈,成功將車輛通行速度最高提升了11%,大大改善了出行體驗(yàn)。  


    谷歌旗下波士頓動(dòng)力公司把足+輪式的能力直接拔升到了一個(gè)聞所未聞的高度,這款1.9米,體重約150公斤,像人類一樣用雙腿直立行走。它主要用來協(xié)助救援工作,但經(jīng)過編程后,它有能力穿越崎嶇地形及操作電力設(shè)備,可組成未來的“機(jī)械步兵團(tuán)”。  

    百度宣布:將與北汽聯(lián)手,在2019年前后實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn),2021年前后實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)。這也就是說,2年后,咱們就要坐上百度造的無人駕駛車了。  

    今后的車窗前只有詩和遠(yuǎn)方。